Klik juga : beli mesin motor
sokah Enfield Interceptor INT 650 mengusung buahpikiran berkendara acuhtakacuh pada 1960-an di sekitar miring California. berdasarkan tangki bahan bakar luhur berwujud tear-drop, jok mepet berkelim kemudi terbuka yang kokoh dedengkot ini umumnya seragam roadster.
menurut sasis cradle banjar baja, aktivis ini tampak lebih multifungsi, ditambah ban sektor dan belakang Pirelli, twin shock absorbers, dan rem cakram berdasarkan ABS di perenggan dan belakang.
bagi pokok penggeraknya, pola ini dipersenjatai karena pesawat dua tabung berkemampuan 650 cc perdana milik boros Enfield. personel tertera akil membubarkan tenaga hingga 46,9 Tk dengan torsi 52 Nm.
selain Interceptor INT 650, boros Enfield doang menampilkan Continental GT 650 hangat gaya ini tetap melambuk warnabentuk luhur berlandaskan gagasan caferacer yang abadi serta membawa mutasi anyar berpokok sisi teknis dan desain.
Memang, untuk pesawat sasis, dan spare part gemar sama berdasarkan sang kembaran, Interceptor INT 650. namun patron ini ada kenyamanan dan gaya yang berbeda.Baik Continental GT 650 dan Interceptor INT 650, bakal tersedia berbobot berbagai warna dan dua gaya berbeda adalah patokan dan retro custom. sebanyak 11 opsilain telah dikelola sehubungan setingkat warna tolokukur yang terinspirasi berusul pit pentolan pada era 1950-an dan 1960-an.
Klik juga : harga busi ngk
akanhalnya Retro Custom ada versi ilustratif dan warna yang lebih jelas Interceptor INT 650 bercat Orange Crush dan Continental GT 650 bertema warna Ice Queen yang didatangkan di EICMA.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar